Posté(e) : 16 mars 201015 a bonjour a tous, alors voila, cela fait 3 jours que j'ai mon camion (GR long 1991) et déjà quelques légers soucis à l'horizon. ce soir en rentrant du boulot, 3 voyants qui s'allument dont 2 rouges * le voyant de batterie: verif de la courroie, connexion, circuit de charge dès demain matin * le voyant présence d'eau : je purge le circuit demain matin aussi. sur la RTA il est écrit que ce témoin peut aussi servir de "témoin de réserve" pour les patrol 260 suivant année/modèle, mais pas précisé si cela concerne aussi les GR (ai plus bcp de mazout, dans ce cas c'est peut-être ça si c'est le témoin de réserve) et le 3eme témoin, qui n'est détaillé nulle part dans la RTA : Qqun aurait une idée de la signification de ce témoin svp ? merci
Posté(e) : 17 mars 201015 a Auteur personne pour repondere a ma question concernant ce mysterieu voyant ? d'avance merci
Posté(e) : 17 mars 201015 a Modérateur personne pour repondere a ma question concernant ce mysterieu voyant ? d'avance merci en cherchant un peu, t'aurais trouvé http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76303&highlight=voyant+inconnu
Posté(e) : 17 mars 201015 a Auteur voila c'est resolu, merci pour vos info concernant ce mysterieu voyant sur le troll allemand. mon probleme venait d'une couroie d'alternateur coupée... cependant, y'a un truc qui me trotte dans le casque depuis ce matin que j'ai ouvert mon capot.....je vois 2 alternateur sur mon troll [/img]http://img36.imageshack.us/im c'est bien un alternateur en bas de la photo ? je ne pige pas pourquoi en avoir fixé un 2nd au dessus ' alt='5a047ef952c17_2(18).gif.f53da2cc39f2b2fe38247153f9064eb6.gif' alt=':2 (18):'> '>
Posté(e) : 17 mars 201015 a c'est la première fois que je vois ca je ne vois pas l'intéret d'en mettre 2
Posté(e) : 17 mars 201015 a Auteur moi aussi jamais vu ce genre de bidouille .... ai pas trop eu le temps aujourd'hui de demonter tout ca pour approndir la pourquoi du comment de la chose. me suis depanné avec une courroie de mobylette l'alternateur du bas n'as pas l'air raccordé (pas vu me moindre fil dessus) donc je pense que Mr l'ancien proprio n'as pas voulu se faire chier a demonter pour remettre le neuf, il a preferé bidouillé je demonterai et tirai ca au clair des que j'aurai un peu plus de temps
Posté(e) : 17 mars 201015 a moi aussi jamais vu ce genre de bidouille .... ai pas trop eu le temps aujourd'hui de demonter tout ca pour approndir la pourquoi du comment de la chose. me suis depanné avec une courroie de mobylette l'alternateur du bas n'as pas l'air raccordé (pas vu me moindre fil dessus) donc je pense que Mr l'ancien proprio n'as pas voulu se faire chier a demonter pour remettre le neuf, il a preferé bidouillé je demonterai et tirai ca au clair des que j'aurai un peu plus de temps je ne sait pas si l'ancien proprio as vraiment voulu éviter de se faire chier pour le changer vue la modif il y as bien plus de taff à faire ce qu'il as fait que de changer ! regarde bien quand même si il n'y as pas une autre fonction sur cet ajout peut être une deuxième batterie était dessus et alimentée par cet alternateur.
Posté(e) : 18 mars 201015 a bsr... celui du haut ne craint pas les bains forcés. il est entrainé à partir de quelle poulie ? A+
Posté(e) : 19 mars 201015 a Référent Mécanique bsr... celui du haut ne craint pas les bains forcés. il est entrainé à partir de quelle poulie ? A+ à partir de la poulie de l'alternateur d'origine, qui est modifiée
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